YS-11

今日はうちの２歳児と二人で空港へ。お弁当を持って行きました。
　お昼前に着いたのですが、

ん？　YS-11だなあ？どうしてここにいるのかな？（クリックするとやや大きくなります）

ダイヤとかを調べましたが、松山?鹿児島便は夏休みだからでしょう。８月は「大型化」ということでYS-11に変更になっています（普段はSAABなので、YSでも十分に大型化してます）。でも鹿児島線はもっと遅い時間にしか居ないはず。それに、止まっている場所がどう見てもお客さんを扱う場所ではない。故障？　故障してからわざわざ松山に来ないよなあ。もしかして昨日故障した？

　と思っていたらエンジン始動。プロペラが回り始めました。ん？どうするんだろう。YSの離陸なら写真に撮るかな、と思っていたら誘導路を海の方へ。ほぼ同時に出発時刻を迎えたANAの東京便は誘導路を山の方にいったし何か変だなあ、と思っていたら、どうやら誘導路の端の方で試運転?!　すごく遠くに居るのに、あの独特の音が聞こえてきます。そして、ガンガンに回して問題なかったんでしょうか、よくわかりませんが、元の場所に戻ってきてしまいました。

　結局そのシーンを見ているうちに、息子がちょっと飽きてきたのか、２階に行って飛行機の模型を見たり、また３階に戻ったりウロチョロ。最近は３階に置いてある「電車でGo!」に興味があるようなのですが、うーん、まだまだ手を出せる状況にはないですからね。

　そうこうしているうちに某先生宅に向かう時間が来たのと、息子が眠たい様子だったので、空港を後にクルマを走らせました。一人ならその後に来るはずの「行こうよおいでよ沖縄！」のJTAや、YSのその後を見たいんですけどね。
　で、空港そばの県道を南下していると、ん？何か聞き慣れた音がしてくる。え？何？何で？さっきのYSがすぐ横にいる！うおー、残念。真横にいる時点ではもう写真に収めるも何も、対処のしようがない。ホントに残念。

　JETLINERというお気に入りのサイトで確認したら、このYSは故障で駐泊だったようで。松山空港についての色んな情報はほとんどここから得ています。感謝、感謝。